СКРОМНО О СЕБЕ
Как помнится, родился с нормальным весом и вполне средним ростом в июне 1944 года. Вскоре поменял морозный Крайний Север на юг Западной Сибири: там, в деревне, жила моя бабушка. Она же заменила мне родителей, о чём я не сожалел. Так что вырос вполне деревенским пареньком с крепким здоровьем. Образование как-то меня не удручало, а с пяти лет особенно хорошо давались надписи на заборе председателя. Бабушка была глухой, неграмотной и, ко всему, верила в Бога. Антагонизм на этой почве и колхозные трудодни вынудили меня в шестом классе сбежать в город. Вдовствующие многодетные тётки вскоре избавились от меня через ВЛКСМ, устроив на мебельную фабрику и в вечернюю школу. Так и пошло-поехало: работа, школа, вечерний институт, служба в подплаве. Опять институт, семья, аспирантура и вновь моря-океаны. Будучи в отпусках, обзавёлся детьми. В перестройку угодил на пенсию и взялся за перо, став газетчиком на двадцать лет кряду. А войдя во вкус, дошёл до ручки: публиковал книги с рассказами и повестями. Чем остаюсь доволен по сей день. В 2014 году отметил 70-летие и полное отсутствие здоровья, что почти не влияет на мой мажор и недостаток в друзьях.
Искренне ваш, ВАЛЕРИЙ ГРАЖДАН
Связь с космосом и молодёжью
В Ульяновске живет человек, которому довелось служить на секретных кораблях, отслеживавших путь советских космических кораблей.
Валерий Граждан – человек, который почти 20 лет назад переехал в наш город с очень далекой для ульяновца Камчатки. Практически весь тот отрезок жизни, что он провел на этом полуострове, Валерий Аркадьевич посвятил морю. Был матросом срочной службы на подводных лодках, работал инженером в организациях, связанных с обслуживанием все тех же подлодок, трудился на судоремонтном заводе. А еще четыре года жизни – с 1977-го по 1980-й – служил в чине мичмана на корабле, о котором долгое время было говорить просто нельзя. Так же, как и о его «собратьях».
Судно «Чумикан» входило в состав соединения кораблей измерительного комплекса. Название его звучало разве что в тех сводках ТАСС, которые сообщали о проведении испытаний баллистических ракет или запуске космических кораблей. Собственно говоря, телеметрию этих объектов и отслеживал «Чумикан». Вместе с ним такую же вахту несли еще семь судов этого соединения. На сегодня от них остался только один – «Маршал Крылов». Но память об остальных кораблях продолжают хранить те, кто нес на них службу. В том числе и Валерий Граждан.
Мы смертники
– В сводках ТАСС сообщалось, что такой-то квадрат акватории закрыт для судов. И оставались в этом квадрате только мы – корабли КИК, – рассказывает Граждан. – Если нужно было отслеживать полет межконтинентальной ракеты, то нас можно было называть смертниками – ведь нельзя было сказать наверняка, упадет она точно в цель или прилетит в один из кораблей.
К счастью, советским секретным кораблям в этом деле повезло – в них не попали. А вот их американским коллегам, по словам Граждана, повезло однажды меньше. Один из штатовских кораблей, следивших за работой судов советских, прошел в самый центр группы судов. Там и поймал ракету с «болванкой» вместо боеголовки.
Но не одни только ракеты несли угрозу жизни для моряков. Приходилось рисковать собой, и выполняя работу на корабле. Например, устанавливая антенну на 40-метровую мачту. Занятие это, как можно догадаться, и так не из простых. А если добавить сюда постоянную качку, тем более в шторм, то становится еще «веселее». А если это зима в северных широтах, то добавляются еще обледенение и ледяные иглы, которые впиваются в лицо, иссекая его до крови. В общем, служба не из легких. И то, что она оставила след в жизни Валерия Граждана, это слабо сказано.
Моряки в помощь
Свои впечатления о службе Валерий Аркадьевич вовсе не хотел бы оставлять при себе. Сам он активно сотрудничает с патриотическими организациями. В его квартире даже создан небольшой уголок военно-морской славы. И нынешний курс региональных властей, направленный на воспитание патриотизма, – дело правильное. По мнению Валерия Граждана, в регионе есть люди и организации, которые могли бы принимать активное участие в патриотическом воспитании, в том числе и моряки: «У нас одних только подводников несколько тысяч, и их вполне можно привлекать к работе с подрастающим поколением».
Игорь Улитин
Связь с молодёжью во имя отечества
Ульяновск исконно считается городом офицеров – танкистов, связистов, десантников. Так оно и есть. Хотя вполне можно отдать приоритет и морякам. Повторюсь во имя истины: в городе «стали на якорь» не менее двух тысяч только офицеров и мичманов подводников. Это до трёх десятков полнокровных экипажей субмарин. В совокупности это благодатнейшая почва для военно-патриотического воспитания молодёжи. Как морякам, так и десантникам есть что поведать подрастающему поколению. Но зачастую удивляет, почему о них нет в СМИ должных отголосков. Они, если и случаются, то чаще в памяти сослуживцев и на граните памятников. Я же ратую за повсеместную и постоянную, начиная с детских садов, патриотическую воспитательную работу. Что с успехом можно осуществлять на примере наших военных земляков, как проходящих военную службу, так и уволенных в запас. Но кого на деле мы воспитываем из наших детей? Пропаганда с экранов ТВ и интернета пестрит уголовными боевиками и великосветскими раутами, уродливыми и безвкусными квазимультфильмами. На тему патриотизма у государства «нет средств». С прилавков исчезли книги о лётчиках, танкистах, десантниках и моряках. Развалы наводнены эротикой, уголовщиной и прочей разнузданной аморальщиной. Издать военно-историческую, патриотическую художественную литературу стало весьма проблематично. Но, судя по последним отголоскам, обозначенная тема стала едва не настольной у нашего губернатора Сергея Ивановича Морозова. Сегодня решение проблемы принимает практическое воплощение. Создано ОГКУ «Центр патриотического воспитания населения (ЦПВН) Ульяновской области и подготовки молодёжи к военной службе», его возглавил генерал-майор запаса В.Н.Витрянюк. Настало время перейти от лозунговых призывов к конкретной эффективной работе, по восстановлению былой мощной структуры ЦПВН. Под стать генералу наметилось немалое количество ветеранских организаций из союзов танкистов, связистов, ВДВ, моряков-подводников, воинов афганцев и не только. Их представляют опытные офицеры: подполковник О.Тряшин, полковник Ю.Шебаршин, подполковник В.Николаев, капитан II ранга Н.Власов, подполковник В.Муратов и депутат Н.Лазарев. По учебным заведениям появились заместители директора по патриотическому воспитанию… Недостаёт лишь участия СМИ и достаточного финансирования. Движение, по сути, только начало свою деятельность, и у Ульяновска есть все предпосылки если не возглавить, то стать лидерами его. Не во имя милитаризации, а истинного патриотизма необходимо обратить СМИ лицом к воспитанию молодёжи! Кем хотели быть даже детсадовцы 70-х годов? Лётчиками, танкистами, моряками, разведчиками… А в 80-х сплошь рвались в космонавты! Кем желают вырасти нынешние мальчишки и девочки: менеджерами, риелторами, боссами, моделями, некими мерчендайзерами и изредка «шумахерами», депутатами. Исчезли из лексикона молодых слова «сталевар», «инженер», «слесарь», «архитектор», «плотник», «агроном»… От военных же перипетий выпестовалось слово «контрактник» и то во благо и благодарение нынешнему Министру обороны Шойгу! А в завершение: по большому счёту, за военно-патриотическую работу следует браться, пока не поздно, всем нам, кто не забыл многовековую героику нашего Отечества и такие слова как «пионер», «комсомолец», «товарищ» и друг.
Ветеран ТОФ Валерий Граждан
ПРЕСС-РЕЛИЗ
Презентация книги В.А.Граждана «Путешествие на фрегате «Паллада»: взгляд из XXI века»
19 декабря 2014 г. в 14.00 в Историко-мемориальном центре-музее И.А.Гончарова (филиале Ульяновского областного краеведческого музея им. И.А.Гончарова) состоится презентация книги В.А.Граждана «Путешествие на фрегате «Паллада»: взгляд из XXI века», вышедшей в издательстве «Печатный двор» в 2014 году. Издание осуществлено при финансовой поддержке Ульяновского областного отделения Русского Географического Общества.
Валерий Граждан (07.06.1944) проходил срочную службу на Тихоокеанском флоте. После окончания Омского политехнического института в 1977 году вновь вернулся на Тихоокеанский флот в качестве инженера-механика в звании мичмана. После окончания службы на флоте в 1980 году остался на Камчатке, работал на судоремонтном заводе. В 1995 году переехал из Петропавловска-Камчатского в Ульяновск. Он является членом Союза журналистов России, автором трёх книг и десятков рассказов.
Новая книга В.А.Граждана необычна. Это художественно-публицистические заметки по мотивам книги И.А.Гончарова «Фрегат «Паллада»». Автор очень внимательно прочёл произведение Гончарова и, увлечённый чтением, решил по-своему пересказать прочитанное другим, включая в свой рассказ множество интересных фактов о мореплавании и собственные житейские наблюдения. Редактор издания кандидат филологических наук А.П.Рассадин уверен, что книга «привлечет внимание не только к литературному наследию Гончарова, но и к героике славного прошлого нашей Родины». Современные иллюстрации по маршруту фрегата «Паллада» предоставлены ульяновскими путешественниками.
Проведение презентации является продолжением творческого сотрудничества между Ульяновским областным отделением Русского Географического Общества и Ульяновским областным краеведческим музеем им. И.А.Гончарова.
Во встрече принимают участие музейные работники, члены Русского географического общества, краеведы, жители Ульяновска и Ульяновской области.
